El primer cargamento de petróleo venezolano del acuerdo entre Estados Unidos y la productora North American Blue Energy Partners (NABEP) descargó en Texas, y el Gobierno estadounidense lo venderá a refinerías operadas por Exxon Mobil y por Citgo Petroleum, de propiedad venezolana, según dijo un funcionario de la Casa Blanca a Reuters. La llegada de petróleo venezolano a Texas es la primera entrega tangible de un acuerdo que le dio a Washington una participación en una productora venezolana, acceso con descuento a su crudo y un nuevo argumento sobre el precio de los combustibles a solo siete días de las elecciones intermedias del 3 de noviembre.
NABEP confirmó que suministró un millón de barriles de crudo venezolano como parte del acuerdo. El presidente Donald Trump visitó el puerto de Texas el martes 27 de octubre, donde uno de los buques que transportaban el crudo pesado sirvió de telón de fondo para su discurso, y luego calificó la entrega como el primer envío de miles de millones de barriles por venir.
El cargamento llegó a tierra el martes, el mismo día en que Trump hacía campaña en Texas, y la Casa Blanca se apresuró a presentarlo como una victoria. Un funcionario de la Casa Blanca dijo a Reuters que el primer cargamento de crudo venezolano del acuerdo entre EE. UU. y NABEP había descargado en Texas y sería vendido por el Gobierno estadounidense a refinerías operadas por Exxon Mobil y Citgo. NABEP confirmó en un comunicado que había suministrado un millón de barriles de petróleo venezolano como parte del acuerdo.
Trump visitó el puerto el martes, donde uno de los buques que transportaban el crudo pesado sirvió de telón de fondo para su discurso. "Me enviaron como regalo un barco cargado con un millón de barriles de petróleo, y yo se lo entrego a los Estados Unidos de América", dijo Trump a los periodistas. Más tarde lo llamó el "primer envío de MILES DE MILLONES de barriles por venir" en una publicación en Truth Social, y en el puerto declaró: "Estamos celebrando la mayor victoria petrolera de la historia. Al vencedor le pertenecen los despojos, ¿verdad?"
La forma exacta en que se fijó el precio del petróleo es menos clara de lo que sugirió la celebración. El Gobierno recibió el petróleo "sin costo", dijo el funcionario de la Casa Blanca a Reuters, mientras Trump lo llamó un regalo ese mismo día. El comunicado de NABEP caracterizó inicialmente el envío como parte del derecho de Washington a comprar el 20 por ciento de la producción al costo y sin margen, pero luego se actualizó para decir que el cargamento llegó sin costo para los contribuyentes estadounidenses "para reconocer la naturaleza histórica del acuerdo". Por lo tanto, sigue abierta la pregunta de si el primer cargamento fue realmente gratuito o se suministró al costo, y es una cuestión que los críticos en el Congreso probablemente plantearán a medida que lleguen más envíos.
El director ejecutivo de NABEP, Alejandro Betancourt, se mostró confiado en el comunicado de la empresa. "Este primer envío desde el acuerdo entre EE. UU. y NABEP será seguido por miles de llegadas como esta", dijo. Añadió que el cargamento llegó a Texas en poco más de una semana, frente a más de un mes para el crudo procedente de Oriente Medio, un argumento logístico que la empresa ha repetido al presentar el crudo venezolano como un suministro cercano y fiable para las refinerías de la costa del Golfo, diseñadas para procesar crudo pesado.
La entrega es la primera de un acuerdo que le da a Washington una participación del 35 por ciento en la empresa matriz de NABEP y acceso con descuento al crudo que produce. El pacto se cerró después de que las fuerzas estadounidenses capturaran y sacaran del poder al expresidente Nicolás Maduro en enero, y le entregó a NABEP 14 campos petroleros adicionales además de los tres que ya tenía en Venezuela, sin un proceso competitivo. El acuerdo se anunció por etapas durante agosto y septiembre, con el Pentágono descrito como titular de una participación pasiva del 35 por ciento y el Departamento de Estado con derechos preferentes para comprar el 20 por ciento de la producción de NABEP al costo, además de un derecho de primera opción sobre el 80 por ciento restante.
NABEP fue anteriormente propiedad del magnate petrolero estadounidense Harry Sargeant y ahora está controlada por el empresario venezolano Alejandro Betancourt. Varios de los 14 contratos recién otorgados habían sido operados antes por empresas chinas, y al menos uno por una empresa rusa, por lo que el acuerdo también desplaza intereses chinos y rusos que durante mucho tiempo tuvieron un papel importante en el sector energético de Venezuela. La administración ha presentado ese cambio como parte de la remodelación de la industria petrolera venezolana tras la salida de Maduro, mientras los críticos han cuestionado tanto el proceso como el precedente de que Washington tenga participación accionaria en una productora extranjera.
Los demócratas del Senado ya han cuestionado la legalidad de la participación propuesta del Pentágono. Cuatro demócratas de alto rango, encabezados por la senadora Jeanne Shaheen de New Hampshire, la demócrata de mayor rango en la Comisión de Relaciones Exteriores del Senado, escribieron a altos funcionarios de la administración cuestionando la autoridad legal que permitiría a la Oficina de Capital Estratégico del Pentágono adquirir una participación en una empresa petrolera extranjera. Exigieron el texto completo y los términos del acuerdo antes de su finalización, preguntaron cómo financiaría el Departamento de Estado las compras de petróleo de NABEP y advirtieron que el acuerdo podría complicar una transición democrática en Venezuela.
La magnitud de lo que está en juego explica por qué el acuerdo atrae tanta atención. NABEP ha dicho que los 17 campos que controla en Venezuela contienen unos 65.000 millones de barriles de reservas de petróleo estimadas. La propia Venezuela afirma tener unos 300.000 millones de barriles en reservas probadas, las mayores del mundo. La producción total de la empresa alcanzó los 223.509 barriles equivalentes de petróleo por día al 19 de octubre, según dijo, frente a unos 18.000 barriles por día hace dos años. Betancourt dijo la semana pasada que la producción en Petrozamora, su mayor proyecto activo, había subido a 115.000 barriles por día.
Para las refinerías estadounidenses, la importancia práctica de la llegada de petróleo venezolano a Texas es directa. Las refinerías de la costa del Golfo, incluidas las operadas por Exxon y Citgo, están configuradas para procesar crudo pesado exactamente del tipo que produce Venezuela, y los barriles venezolanos que llegan en poco más de una semana ofrecen una alternativa más cercana al suministro de Oriente Medio, que tarda más de un mes en llegar a Texas. Si los envíos crecen como promete Betancourt, con "miles de llegadas como esta" por venir, el crudo venezolano podría convertirse en una materia prima habitual para las plantas de la costa del Golfo en lugar de una entrega simbólica única.
Para la Casa Blanca, la importancia política es igual de clara. El envío le da a Trump la oportunidad de presentar el acceso a crudo más barato como prueba de que sus políticas están dando beneficios económicos antes de las elecciones intermedias, con los precios de los combustibles como una posible vulnerabilidad para los republicanos. En Texas, el candidato republicano al Senado Ken Paxton se enfrenta al demócrata James Talarico en una carrera muy seguida que podría ayudar a determinar el control del Senado, y Trump hizo campaña en el estado el martes con el petrolero como telón de fondo. La historia del petróleo y la historia de la campaña se presentaron deliberadamente juntas.
Para Venezuela, la entrega es el primer fruto visible del nuevo orden energético posterior a Maduro que Washington está construyendo. La industria petrolera del país, privada durante mucho tiempo de inversión y golpeada por las sanciones y la mala gestión, está siendo reactivada bajo un operador privado respaldado por EE. UU., con acceso privilegiado a los mercados y al capital estadounidenses. Sus defensores sostienen que eso beneficiará tanto a los venezolanos como a los estadounidenses. Sus críticos, incluidos los demócratas del Senado que han exigido el texto completo del acuerdo, sostienen que entregar campos a una sola empresa sin competencia, y recibir a cambio una participación estatal, plantea preguntas sobre transparencia, rendición de cuentas y quién se beneficia en última instancia de las vastas reservas de Venezuela.
Las declaraciones de Trump en el puerto marcaron el tono con el que la administración quiere que se entienda la entrega: no como un envío comercial ordinario, sino como el botín de una victoria geopolítica. "Me enviaron como regalo un barco cargado con un millón de barriles de petróleo, y yo se lo entrego a los Estados Unidos de América", dijo Trump a los periodistas. "Estamos celebrando la mayor victoria petrolera de la historia. Al vencedor le pertenecen los despojos, ¿verdad?", añadió, antes de calificar la entrega como el "primer envío de MILES DE MILLONES de barriles por venir" en Truth Social.
Trump también elogió al ejecutivo petrolero Harold Hamm, presente en el acto, como el "mayor petrolero independiente del mundo", antes de relatar una conversación sobre las vastas reservas de petróleo de Venezuela. "¿Saben cómo se encuentra petróleo en Venezuela? Miran al suelo. Ahí está", dijo Trump, una frase que provocó risas en el puerto pero que también subrayó el mensaje de la administración: las reservas de Venezuela son tan abundantes que reactivar la producción se presenta como algo casi sin esfuerzo.
Betancourt, por su parte, presentó el envío como el inicio de un flujo prolongado. "Este primer envío desde el acuerdo entre EE. UU. y NABEP será seguido por miles de llegadas como esta", dijo el director ejecutivo de NABEP en el comunicado de la empresa, y añadió que el cargamento llegó a Texas en poco más de una semana, frente a más de un mes para el crudo procedente de Oriente Medio. El mensaje para las refinerías y para Washington fue el mismo: esto no fue un gesto, sino la primera carga de un comercio sostenido.
La reacción escéptica ha llegado, hasta ahora, principalmente del Congreso y no de la industria. La carta de los demócratas del Senado, encabezada por Shaheen, cuestionó la legalidad y la conveniencia de la participación del Pentágono, exigió el texto completo del acuerdo y planteó la posibilidad de una investigación en el Congreso. Ni Exxon ni Citgo han comentado públicamente en detalle los términos de la compra, y la Casa Blanca no ha publicado el precio de venta ni la mecánica de cómo el Gobierno venderá el cargamento a las dos refinerías.
La llegada importa por tres razones que van más allá de un solo petrolero. En primer lugar, pone a prueba si el crudo venezolano puede volver al mercado estadounidense a gran escala después de años en los que las sanciones, la política y el colapso de la propia industria venezolana lo mantuvieron alejado. Un millón de barriles es una cifra menor en un mercado estadounidense que consume unos 20 millones de barriles al día, pero un flujo de "miles de llegadas como esta", si se materializa, sería una nueva fuente de suministro genuina para las refinerías de la costa del Golfo.
En segundo lugar, pone a prueba un nuevo modelo de política energética estatal estadounidense. Washington no se ha limitado a aliviar las sanciones ni a autorizar un acuerdo privado; ha tomado una participación del 35 por ciento en la empresa matriz de la productora, ha asegurado acceso con descuento a su producción y se ha posicionado como vendedor del crudo a las refinerías estadounidenses. Eso difumina la línea entre Gobierno y mercado de una forma que invitará al escrutinio legal, como ya muestra la carta de los demócratas del Senado, y que a futuras administraciones les resultará difícil deshacer.
En tercer lugar, llega en un momento políticamente sensible. Con los precios de los combustibles como un tema vivo para los votantes y las elecciones intermedias a una semana de distancia, la administración está usando el primer cargamento para argumentar que su política hacia Venezuela ya está dando frutos en el surtidor, o al menos en el puerto. Que los automovilistas vean realmente precios más bajos dependerá de cuánto crudo venezolano fluya, a qué precio y cómo las refinerías trasladen cualquier ahorro, nada de lo cual queda resuelto con un solo envío. Pero como argumento de campaña, un petrolero lleno de petróleo venezolano en un puerto de Texas es difícil de superar.
La pregunta inmediata es el volumen. Betancourt ha prometido miles de llegadas, y la producción creciente de NABEP, de 223.509 barriles equivalentes de petróleo por día al 19 de octubre, sugiere que tiene barriles para enviar. Hay que observar el segundo y el tercer cargamento, si Exxon y Citgo reciben entregas regulares y si se divulgan los precios que el Gobierno paga y cobra. Si los cargamentos siguen llegando a gran escala, el crudo venezolano volverá discretamente a la mezcla de suministro estadounidense; si se detienen, el primer envío parecerá más una oportunidad fotográfica que un comercio.
La segunda pregunta es la supervisión. Los demócratas del Senado han exigido el texto completo del acuerdo y una explicación de la autoridad legal del Pentágono, y han planteado la posibilidad de una investigación. Cabe esperar nuevas cartas, y posiblemente audiencias, a medida que lleguen más envíos y que el papel del Gobierno como accionista y vendedor a la vez se examine más de cerca. La pregunta sin resolver de si el primer cargamento fue gratuito o se compró al costo será una primera prueba de cuán transparente resulta el acuerdo.
La tercera pregunta es la propia Venezuela. Los defensores del acuerdo dicen que la producción reactivada beneficiará tanto a los venezolanos como a los estadounidenses, y la creciente producción de NABEP en Petrozamora y en otros lugares se presenta como prueba. Pero cuánto de los ingresos llega a los venezolanos comunes, cómo gobiernan el sector las autoridades posteriores a Maduro y si se permite a otros productores competir por los campos determinará si esto se convierte en una reactivación amplia o en un acuerdo estrecho entre Washington y una empresa favorecida.
Lea más en US News Pulse: Trump y Rubio visitan un petrolero venezolano en Port Arthur, Texas, Trump sugiere a Venezuela como estado 51 en un mitin en Corpus Christi y Mítines de Trump en Texas: Paxton, plan de metano y auge de Talarico.
¿Cuál es el primer cargamento de petróleo venezolano que llega a Texas?
Es un millón de barriles de crudo venezolano suministrado por NABEP bajo su acuerdo con Estados Unidos, que descargó en Texas el martes 27 de octubre de 2026 y será vendido por el Gobierno de EE. UU. a refinerías operadas por Exxon Mobil y Citgo Petroleum.
¿Fue gratuito el petróleo venezolano?
Un funcionario de la Casa Blanca dijo a Reuters que el Gobierno lo recibió sin costo, y Trump lo llamó un regalo. Pero NABEP primero lo describió como parte del derecho de Washington a comprar el 20 por ciento de la producción al costo, y luego revisó su comunicado para decir que llegó sin costo para los contribuyentes, así que el precio exacto sigue sin estar claro.
¿Qué es NABEP?
North American Blue Energy Partners es una productora de petróleo respaldada por EE. UU. y ahora controlada por el empresario venezolano Alejandro Betancourt. Controla 17 campos en Venezuela, tras obtener 14 campos adicionales sin un proceso competitivo después de la salida de Nicolás Maduro en enero.
¿Qué participación tiene el Gobierno de EE. UU.?
El acuerdo le da a Washington una participación del 35 por ciento en la empresa matriz de NABEP, junto con acceso con descuento a su crudo, incluidos derechos preferentes para comprar el 20 por ciento de la producción al costo.
¿Seguirán más envíos de petróleo venezolano?
Betancourt ha dicho que el primer envío "será seguido por miles de llegadas como esta", y la producción de NABEP ha subido a 223.509 barriles equivalentes de petróleo por día. Que ese ritmo se mantenga, y a qué precio, determinará cuán importante se vuelve este comercio.
Leave a Comment
| Today's Date:
