DoorDash está en conversaciones avanzadas para adquirir a su rival de reparto de supermercados Instacart, en un acuerdo que podría cerrarse esta misma semana y que podría valorar a Instacart en unos 17.000 millones de dólares, según personas familiarizadas con el asunto citadas por The Wall Street Journal, en lo que sería una de las mayores consolidaciones del reparto de comida en Estados Unidos desde el auge impulsado por la pandemia. Las conversaciones están avanzadas pero no concluidas, subrayó el Journal, y no hay garantías de que lleguen a buen puerto, una advertencia que importa tanto para compradores como para repartidores e inversores, porque un acuerdo de este tamaño cambiaría quién entrega los alimentos de Estados Unidos, y en qué condiciones.

Puntos Clave

• DoorDash está en conversaciones avanzadas para comprar Instacart, con un acuerdo que podría cerrarse esta semana, por un valor de unos 17.000 millones de dólares, informó The Wall Street Journal, citando a personas familiarizadas con el asunto.
• Instacart tenía un valor de mercado de unos 13.000 millones de dólares antes de que el Journal informara de las conversaciones, y sus acciones subieron aproximadamente un 8% el lunes, mientras DoorDash, valorada en unos 73.000 millones, cayó alrededor de un 6%.
• Comprar Instacart daría a DoorDash una importante red de reparto de supermercados, que se sumaría a su reparto minorista actual desde Kroger, Safeway y Aldi, además de Macy's, CVS y Target.
• Las dos empresas ya discutieron un acuerdo en 2021 por entre 40.000 y 50.000 millones de dólares, conversaciones que quedaron en parte frustradas por cuestiones antimonopolio, según un informe de The Information.
• Las conversaciones separadas entre Instacart y Uber ya no están activas, dijeron al Journal las personas familiarizadas con el asunto, dejando a DoorDash como el comprador en activo.

Qué Pasó

El Journal informó el lunes por la tarde de que DoorDash estaba en conversaciones avanzadas para adquirir Instacart, también conocida como Maplebear Inc., y de que un acuerdo podría cerrarse esta misma semana. El valor informado de unos 17.000 millones de dólares es unos 4.000 millones superior al valor de mercado aproximado de 13.000 millones de Instacart antes del informe, una prima que refleja tanto el valor estratégico de una red de supermercados como el juicio del mercado, al menos el lunes, de que Instacart valía más dentro de un grupo de reparto mayor que por su cuenta. Las acciones de Instacart subieron aproximadamente un 8% el lunes tras el informe, según el Journal, mientras las de DoorDash cayeron alrededor de un 6%, una división típica cuando se considera que el comprador está pagando un precio alto: los accionistas del objetivo ganan, y los del comprador se preguntan si el precio es correcto.

DoorDash comenzó como una empresa de reparto de restaurantes y ahora domina ese espacio, señaló el Journal, pero lleva años expandiéndose al comercio minorista, entregando productos de marcas como Macy's, CVS y Target, y explorando nuevas formas de entrega y pedido, incluidos drones y mensajes de texto a chatbots. Comprar Instacart añadiría un importante socio de reparto de supermercados a esa lista, dijo el Journal, porque el negocio principal de Instacart es la compra de supermercado en línea y la entrega a domicilio desde minoristas. DoorDash ya ofrece reparto de alimentos desde minoristas como Kroger, Safeway y Aldi, por lo que la superposición es real, y también lo es el complemento: Instacart aporta relaciones profundas con supermercados, una gran red de compradores y tecnología minorista que DoorDash, de otro modo, tendría que construir o comprar pieza a pieza.

Ninguna de las dos empresas había confirmado públicamente las conversaciones en la información revisada para este artículo, lo cual es normal en negociaciones avanzadas que se conocen a través de fuentes y no mediante un comunicado de prensa. Hasta que alguna de las empresas presente un documento ante los reguladores o emita un anuncio, la cifra de 17.000 millones, el calendario y la estructura de cualquier acuerdo deben leerse como información publicada, no confirmada. Esa distinción no hace que el informe sea menos importante: el relato del Journal movió bruscamente ambas acciones el lunes, y la reacción del mercado ya forma parte de la historia, porque muestra cómo los inversores valoran los riesgos y beneficios de combinar dos de las mayores plataformas de reparto de Estados Unidos.

Antecedentes/Contexto

Instacart fue fundada en 2012 en San Francisco por Apoorva Mehta, Max Mullen y Brandon Leonardo, y salió a bolsa en 2023, con un precio de oferta pública inicial de 30 dólares por acción y cotizando bajo el símbolo CART. Se describe como una empresa líder en tecnología de supermercados que colabora con más de 2.200 enseñas minoristas, que representan cerca de 100.000 tiendas, y que impulsa el comercio electrónico, la preparación de pedidos, la tecnología en tienda, la inteligencia artificial y la publicidad para sus socios a través de su Marketplace, su plataforma Enterprise y su ecosistema de anuncios. Sus compradores preparan cestas de socios como Costco, Safeway, Kroger y Aldi, y luego las recogen, embolsan y entregan, a menudo en menos de una hora, y la empresa gana dinero con cargos de entrega, recargos en productos, publicidad de marcas y suscripciones premium.

DoorDash, por su parte, ha crecido mucho más allá del reparto de restaurantes. En el segundo trimestre de 2026 informó de ingresos de 4.450 millones de dólares, un 35,6% más que el año anterior y por encima de la estimación de consenso de unos 4.340 millones, con pedidos totales un 27% más altos, hasta 970 millones, y un valor bruto de pedidos en su Marketplace un 36% mayor, hasta 33.080 millones. Los beneficios ajustados antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones crecieron un 39,5%, hasta 914 millones. El trimestre fue el primer periodo completo que reflejó la integración de Deliveroo, la plataforma de reparto británica que DoorDash adquirió en 2025, y los inversores observaron con atención si ese acuerdo podía acelerar el crecimiento sin erosionar la rentabilidad. DoorDash previó para el tercer trimestre un valor bruto de pedidos de entre 33.000 y 34.000 millones de dólares y beneficios ajustados de entre 950 y 1.100 millones.

El supermercado es central en esa historia de crecimiento. DoorDash dijo que impulsó un fuerte crecimiento interanual del valor bruto de pedidos en las categorías de supermercado y minorista en Estados Unidos en el segundo trimestre, y mejoró notablemente la economía por pedido, gracias a una mejor selección y calidad de producto que llevó a los usuarios a la aplicación para más ocasiones de compra y aumentó el tamaño de la cesta. El director financiero Ravi Inukonda dijo en la llamada de resultados: "As we continue to operate and expand our new verticals in grocery business, what you're seeing is as the product is getting better, the basket sizes are increasing." En los 12 meses hasta el segundo trimestre, DoorDash aumentó el número de miembros de pago de DashPass en Estados Unidos más que en los 24 meses anteriores combinados, y en el segundo trimestre alrededor de tres cuartas partes de los pedidos totales de miembros de DashPass fueron en las categorías de supermercado y minorista en Estados Unidos. El cofundador y consejero delegado Tony Xu dijo en la llamada que el supermercado es uno de los segmentos de más rápido crecimiento de la empresa.

Acuerdo DoorDash-Instacart: Por Qué el Supermercado Es la Joya

La joya de este acuerdo no son solo más pedidos de reparto, es la compra semanal de supermercado. Comer representa de 20 a 25 ocasiones por semana por consumidor, según el argumento a largo plazo de la dirección de DoorDash citado en la cobertura de analistas, y el supermercado añade casos de uso totalmente nuevos más allá de las comidas de restaurante: una cesta regular, repetible y de alta frecuencia que mantiene a los clientes dentro de una misma aplicación, una misma suscripción y una misma red de reparto. Una DoorDash-Instacart combinada podría ofrecer restaurantes, supermercados, productos de conveniencia y artículos minoristas en una sola cesta, o al menos en una sola cuenta, y repartir los costes fijos de logística, tecnología y publicidad entre más pedidos.

Para los minoristas, la lógica tiene dos caras. Un socio de reparto mayor puede atraer más clientes, mejor tecnología y herramientas en tienda como carritos inteligentes y software de precios, que Instacart ha construido mediante adquisiciones como Caper AI y Eversight. Al mismo tiempo, un mercado de reparto más concentrado deja a los minoristas menos alternativas y menos poder de negociación sobre comisiones, colocación y datos, y por eso las grandes fusiones en este sector atraen la atención de comerciantes y reguladores. Para los compradores, la pregunta inmediata es si una plataforma combinada significa comisiones más bajas, entregas más rápidas y más opciones, o recargos mayores y menos ofertas competidoras. Para los compradores y repartidores que recogen y entregan, la pregunta es si una plataforma mayor aporta trabajo más estable y mejores herramientas, o más presión sobre la remuneración y las condiciones, en un sector que ya afronta costes laborales crecientes y una regulación más estricta de los trabajadores de reparto.

El contexto competitivo también ha cambiado desde la última vez que estas dos empresas hablaron. Instacart exploró una venta en 2021, cuando sus acciones cotizaban a un precio mucho más alto y controlaba más parte del mercado de reparto de comida, señaló el Journal. Desde entonces, Walmart y Amazon se han convertido en competidores más formidables, y el auge de la demanda en línea impulsado por la pandemia ha remitido, dejando un sector que afronta costes laborales crecientes, una regulación más estricta y una competencia cada vez más intensa. Esa historia ayuda a explicar la diferencia entre el rango de 40.000 a 50.000 millones de dólares discutido en 2021 y la cifra de unos 17.000 millones ahora informada: el mercado, el campo competitivo y las propias empresas han cambiado, y un acuerdo con precio en 2026 refleja una realidad distinta de uno con precio en el punto álgido del auge del reparto.

Reacciones/Declaraciones

La reacción más clara hasta ahora ha venido del propio mercado. La subida aproximada del 8% de Instacart el lunes, frente a la caída aproximada del 6% de DoorDash, sugiere que los inversores ven más potencial para el objetivo que para el comprador al precio informado, al menos a corto plazo. Esa división no es un veredicto sobre la lógica a largo plazo del acuerdo, que depende de si la empresa combinada puede hacer crecer los pedidos de supermercado, mejorar la economía por pedido y mantener a minoristas y compradores a bordo, pero es una primera señal útil: el mercado está dispuesto a pagar más por la red de supermercados de Instacart, y quiere que DoorDash demuestre que el precio está justificado.

Los comentarios recientes de la propia DoorDash apuntan a por qué podría estar dispuesta a pagar. La descripción de Xu del supermercado como uno de los segmentos de más rápido crecimiento de la empresa, y el relato de Inukonda sobre cestas cada vez mayores a medida que mejora la calidad del producto, sugieren una empresa que ve el supermercado no como un negocio secundario, sino como el próximo motor de crecimiento. El calendario de Instacart añade otro punto de atención a corto plazo: debe presentar los resultados financieros del tercer trimestre de 2026 tras el cierre del mercado el jueves 5 de noviembre de 2026, con una llamada a las 2 p.m. hora del Pacífico, y ese informe dará a los inversores una visión fresca y auditada del negocio que, según se informa, DoorDash quiere comprar, se anuncie o no un acuerdo antes.

Lo que aún no ha surgido es un argumento público detallado de ninguna de las dos empresas a favor o en contra de la combinación, y ese silencio es en sí mismo informativo. En conversaciones avanzadas, las empresas normalmente no dicen nada hasta que se firma un acuerdo, porque una divulgación prematura puede mover los precios de las acciones, complicar las negociaciones e invitar preguntas de los reguladores antes de que los términos sean definitivos. Por tanto, los lectores deben tratar el relato con fuentes del Journal como la mejor imagen disponible por ahora, y esperar un documento regulatorio o un anuncio de la empresa como el momento en que el precio, el calendario y la estructura informados se conviertan en hechos confirmados o se corrijan.

Por Qué Importa

Este acuerdo importa porque el reparto de supermercado ya no es una comodidad de nicho, es una parte central de cómo compran muchos hogares estadounidenses, y la estructura de ese mercado determina precios, opciones y condiciones laborales para millones de personas. Una DoorDash-Instacart combinada sería una de las mayores plataformas de reparto de Estados Unidos, con una red de supermercados que abarca miles de enseñas minoristas y decenas de miles de tiendas, además de un negocio de restaurantes que ya domina su categoría. Esa escala podría aportar beneficios reales, desde rutas de reparto más densas y menores costes por pedido hasta mejor tecnología para minoristas y compradores, pero también podría reducir la competencia en mercados locales donde solo operan unas pocas plataformas, y esa tensión es exactamente por qué las conversaciones de 2021 tropezaron con preguntas antimonopolio.

También importa como señal sobre la próxima fase de la industria del reparto. La era de la pandemia fue de crecimiento rápido a cualquier coste; la era actual es de consolidación, rentabilidad y escala. La adquisición de Deliveroo por DoorDash en 2025, su impulso al supermercado y al comercio minorista, y ahora una posible compra de Instacart por 17.000 millones apuntan en la misma dirección: menos plataformas, pero más grandes, que compiten en selección, rapidez y valor de suscripción, en lugar de en el número de repartidores en la calle. Si esa consolidación ayuda o perjudica a los consumidores dependerá de detalles aún no informados, como comisiones, condiciones de suscripción, contratos con minoristas y el trato a compradores y repartidores.

Qué Sigue

La pregunta inmediata es si se anuncia un acuerdo esta semana, como sugirieron las fuentes del Journal que podría ocurrir, o si las conversaciones se estancan o fracasan, como a veces ocurre con negociaciones avanzadas. Si se anuncia un acuerdo, los siguientes pasos incluirían presentaciones regulatorias, un proceso de accionistas para Instacart y el escrutinio de las autoridades de competencia, dada la historia de preguntas antimonopolio en las conversaciones de 2021 y la escala del negocio combinado de reparto de supermercado y restaurantes. Esa revisión podría llevar meses, y podría dar lugar a condiciones, concesiones o, en el extremo, a una impugnación, aunque ningún regulador ha comentado públicamente las conversaciones actuales en la información revisada.

Incluso sin acuerdo, el informe cambia la conversación. Los resultados de Instacart del 5 de noviembre se leerán ahora a la luz de una posible venta, la estrategia de supermercado de DoorDash se juzgará frente al precio que, según se informa, estaba dispuesta a pagar, y rivales como Uber, Walmart y Amazon observarán si surge un competidor combinado o si las conversaciones se desvanecen y el mercado sigue fragmentado. Para compradores y repartidores, el consejo práctico por ahora es sencillo: nada cambia hasta que se anuncie un acuerdo y se apruebe, y cualquier cambio en comisiones, suscripciones u opciones de entrega seguiría a ese proceso, no lo precedería.

Preguntas Frecuentes

¿Está DoorDash comprando Instacart?

DoorDash está en conversaciones avanzadas para adquirir Instacart, según The Wall Street Journal, citando a personas familiarizadas con el asunto, y un acuerdo podría cerrarse esta misma semana. Las conversaciones no están confirmadas por ninguna de las empresas, y no hay garantías de que den lugar a un acuerdo.

¿Cuánto valdría el acuerdo DoorDash-Instacart?

El acuerdo podría valorar a Instacart en unos 17.000 millones de dólares, informó el Journal. Eso es unos 4.000 millones más que el valor de mercado aproximado de 13.000 millones de Instacart antes del informe, mientras DoorDash tiene un valor de mercado de unos 73.000 millones.

¿Qué pasó con los precios de las acciones?

Las acciones de Instacart subieron aproximadamente un 8% el lunes tras el informe del Journal, mientras las de DoorDash cayeron alrededor de un 6%, un patrón típico cuando se considera que el comprador paga una prima por el objetivo.

¿Han hablado antes DoorDash e Instacart?

Sí. Las empresas ya discutieron un acuerdo en 2021 por entre 40.000 y 50.000 millones de dólares, según un informe de The Information, y esas conversaciones quedaron en parte frustradas por cuestiones antimonopolio. Instacart también atrajo el interés de Uber, pero esas conversaciones ya no están activas, informó el Journal.

¿Qué cambiaría para los compradores si el acuerdo sale adelante?

Nada cambia de inmediato. Si se anuncia un acuerdo, aún necesitaría presentaciones regulatorias y revisión, y cualquier cambio en comisiones, suscripciones, opciones minoristas u opciones de entrega seguiría a ese proceso. Instacart debe presentar los resultados del tercer trimestre el 5 de noviembre de 2026, lo que dará una imagen fresca de su negocio.

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